O deputado estadual Chico Guarnieri (PSDB) apresentou a Indicação de nº 1115/2026 ao Governo de Mato Grosso e à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) solicitando a realização urgente de obras de recuperação, tapa-buracos e manutenção na rodovia MT-248, trecho entre os municípios de Araputanga e Jauru. O documento foi protocolado no último dia 29.
A solicitação encaminhada ao governador Otaviano Pivetta e ao secretário Marcelo de Oliveira e Silva busca garantir mais segurança e trafegabilidade aos motoristas que utilizam diariamente a rodovia, considerada estratégica para o deslocamento da população e para o escoamento da produção regional.
Segundo o parlamentar, a situação do trecho é preocupante, principalmente nas proximidades da Pousada Rio das Luzes e da ponte sobre o Rio Jauru, onde motoristas enfrentam buracos profundos e irregularidades no pavimento.
“Estamos falando de uma rodovia importante para a região e que hoje apresenta condições que colocam em risco a segurança das pessoas. Nosso trabalho é cobrar providências e buscar soluções para garantir trafegabilidade e dignidade à população que depende dessa estrada todos os dias”, destacou Chico Guarnieri.
A demanda foi apresentada ao gabinete parlamentar pelo vereador Irmão Lázaro, de Araputanga, que tem acompanhado de perto as dificuldades enfrentadas pelos usuários da rodovia e buscado apoio junto ao deputado para viabilizar melhorias no trecho.
Na indicação, Chico Guarnieri reforça que a MT-248 não está sob concessão, o que torna a manutenção responsabilidade direta do Governo do Estado. O parlamentar alerta ainda que a falta de intervenção imediata pode agravar os danos estruturais da via e aumentar o risco de acidentes.
“O problema precisa ser tratado com urgência. Quando a manutenção não acontece no tempo certo, pequenos problemas se transformam em grandes prejuízos para a população e para o próprio Estado”, pontuou.
A indicação reforça a atuação do deputado em defesa da infraestrutura regional e do fortalecimento das rodovias estaduais, especialmente em municípios do interior que dependem diretamente das estradas para o desenvolvimento econômico e social.
Fonte: ALMT – MT
